马尾造船厂，一部承载历史的现代篇章
马尾造船厂，作为中国近代机器造船业的先驱，其历史源远流长。马尾造船厂成立于1866年，位于福建省福州市马尾区，是中国近代洋务运动的产物。该厂不仅标志着中国造船业的现代化起步，更是近代中国探索自强之路的重要里程碑。
马尾造船厂的创办，是在中国面临外侮、内忧的背景下，清政府为了自强求富，引进西方先进技术，培养人才而设立的。严复等一批先进人士积极参与推动了马尾造船厂的建设和发展。
马尾造船厂不仅是一家造船企业，更是一所培养人才的教育机构。学堂的设立，为学员提供了学习和生活条件，吸引了众多有志青年前来学习造船技术。这些人才为马尾造船厂的发展做出了重要贡献。
马尾造船厂建造了众多具有代表性的船舶，如1800TEU集装箱船(MW463-9)，该船总长172米，型宽28.40米，型深16.00米，设计吃水8.50米，入级DNV船级社，无限制全球海域航行，适用于装运干货集装箱、冷藏集装箱等。
马尾造船厂作为中国近代洋务运动的重要组成部分，承载着丰富的历史记忆和深厚的精神内涵。它不仅造舰船、办教育、育人才、兴海军，还试飞了飞机，成为近代中国探索自强之路的重要里程碑。
马尾造船厂在发展过程中，不断创新，紧跟时代步伐。昆船公司作为马尾造船厂的重要组成部分，是中国船舶集团有限公司旗下一家履行保军首责，不断研发拓展智慧烟厂、智慧物流、智能制造、智能产线、智慧机场装备等技术和产品的企业。
马尾造船厂不仅是一家企业，更是一个文化的载体。马尾船政文化旅游区的设立，为游客提供了一个了解马尾造船厂历史和文化的窗口。福州市马尾区人民政府与北京首旅旅行发展有限公司的合作，将为马尾造船厂的文化旅游发展注入新的活力。
马尾造船厂在船舶制造技术方面不断取得突破。85000吨级多用途纸浆船(MW466-1)的顺利出坞，标志着马尾造船厂在大型船舶制造领域取得了重要进展。该船总长225米，型宽36米，型深21.05米，设计吃水10米，是目前世界上最大的多用途纸浆船。
马尾造船厂的历史是中国近代工业发展的缩影，它见证了中国从弱到强、从落后到先进的伟大历程。如今，马尾造船厂继续传承和发扬先辈们的精神，为中国的现代化建设贡献着自己的力量。