同时，ES8的噪音控制也存在问题，影响了乘坐体验。尽管蔚来ES8是一款备受瞩目的新能源汽车，但在用户体验方面，它并未达到广泛期望。较高的价格、有限的续航里程、不完善的充电设施和普通的内饰设计，都让部分用户感到遗憾。批评者能列出购买蔚来的十大后悔理由，而支持者则能够反驳这些理由，并时常穿插个人攻击。以下是对话的模拟：批评者：-蔚来吹嘘过度，其问题多多鲜为人知。对于二手蔚来ES如果没有电池，购买是不划算的。这是因为该车型的主要价值之一在于其高容量的大电池组，如果没有电池，购车成本将会大幅增加，导致潜在的亏损。选车理由很早就关注电车，但试驾了蔚来，就喜欢了，最终决定买车。最满意2020年9月提车，用车正好一个月，来了3900公里，加速是电动车最大优势，路上能见到的车，基本都可以秒，风噪控制的非常好，蔚来免费换电，出行费用基本为空间巨大，家里人一起出行也很舒服。本次拆车活动蔚来ES8用直观的展示让我们了解到这款从做工用料到整车各个部件的耐久度都有着很好的表现，从这些方面来看蔚来车型可以打破二手车保值率低的流言，用户可以放心购买。再加上蔚来的FOTA功能，做到软硬件皆可升级，保持车辆功能持续更新并不断解锁更多新功能，真正做到“常用常新”。
蔚来ES8是一款中大型电动SUV，于2017年上海车展首发，这标志着蔚来品牌在电动车市场的崛起。ES8拥有7座布局，车长超过5米，车身采用全铝合金打造，全系标配主动式空气悬挂，搭载前后双电机，实现四轮驱动。标配LED大灯，内饰豪华且配备超大液晶触控屏幕，安全性能卓越。蔚来ES8是一款定位中大型SUV的纯电动车型，由蔚来汽车生产。其售价在补贴后为75-55万元，原价则在8万至6万元之间。自2018年以来，蔚来已经销售了超过一万辆ES8。然而，该车型在续航能力和售后服务方面遭遇了一些争议。蔚来ES8定位于中大型SUV市场，作为一款纯电动高性能SUV，其官方指导价介于8万至6万人民币之间，经补贴后，售价降至75万至55万元。根据公司创始人李斌的透露，2018年蔚来共销售了超过1万辆ES8。然而，该车型在续航里程和服务方面受到了消费者的批评。蔚来ES8是一款定位为高端的电动SUV车型。蔚来ES8提供创始版和基准版两种车型，创始版的定价为000元人民币，而基准版的定价为000元人民币。蔚来ES8的设计风格以X-Bar为特色，基准版的定价大约在48万元人民币。创始版和基准版两个车型的售价分别是000元和000元人民币。
蔚来ES8是中国NIO蔚来汽车公司旗下生产的量产车型。蔚来是国内专门生产纯电动汽车的厂家，蔚来旗下有两款纯电动suv，一款是es另一款是es8。蔚来es8是一款国产新能源汽车，由中国NIO蔚来汽车公司生产。对于2020款450KM七座版这款中大型SUV车型来说，其车身尺寸为长5022mm、宽1962mm、高1756mm，轴距为3010mm，整备质量为2425kg。蔚来汽车是中国的。蔚来汽车是一个有中国人创立的中国汽车品牌。2014年11月，蔚来由李斌、刘强李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、愉悦资本等数十家知名机构投资。蔚来es8是中国自主品牌的电动汽车，由蔚来汽车公司生产。它是一款高性能的纯电动SUV，车身采用全铝合金打造，搭载前后双电机和四轮驱动系统，支持换电模式。蔚来es8的座位布局有七座版2加3加2和六座版2加2加2两种选择，车身尺寸方面，长宽高分别为5022mm、1962mm、1753mm。
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