中国获港口经营权，开启全球化贸易新篇章
随着全球贸易的不断发展，港口作为国际物流的重要枢纽，其战略地位愈发凸显。近年来，中国在国际贸易中的地位不断提升，越来越多的外国港口经营权落入中国之手。小编将为您揭示中国经营的外国港口的奥秘。
港口的出现，带动了当地交通建设的迅速起步。以瓜达尔港为例，它连接卡拉奇港口，并直通伊朗边界的高速公路；连同瓜达尔港与南亚、中东的公路；从瓜达尔所在省份通往阿富汗、伊朗等中东国家的铁路网，形成了一个完善的交通网络。
2017年7月，斯里兰卡与中国签署协议，中国招商局控股港口有限公司购得汉班托塔港口70%的股权，并租用港口及周边土地，租期为99年。斯里兰卡政府将正式把斯里兰卡南部的汉班托塔港的资产和经营管理权移交给中国招商局集团。汉班托塔港口协议的主要目的是为中国海上贸易增多作准备。
缅甸皎漂港是中国在东南亚地区的重要港口之一。通过合作，中国将进一步加强与东南亚国家的经贸往来，推动区域经济一体化。
2021年，中国与巴基斯坦签署瓜达尔港合作协议。瓜达尔港口物流通道实现了从无到有的转变，为促进地区经济发展打下良好基础。瓜达尔港地处巴基斯坦西南部，是连接南亚、中东和非洲的重要海上通道。
2015年，中国与埃及签署苏伊士港合作协议。苏伊士港位于苏伊士运河沿岸，是连接地中海与红海的咽喉要地。通过合作，中国将进一步扩大在非洲地区的经贸影响力。
2008年，中国与希腊签署比雷埃夫斯港合作协议。比雷埃夫斯港位于希腊东南部，是连接欧洲、亚洲和非洲的重要港口。通过合作，中国将加强与欧洲国家的经贸往来。
中国与俄罗斯签署海参崴港口合作协议。海参崴港口地处亚太地区重要的海上交通枢纽，对于中国的战略布局和海洋利益保护具有重要意义。通过掌控海参崴港口，中国将能更好地发挥在亚太地区的地缘政治地位。
中国在全球贸易中的地位日益凸显，越来越多的外国港口经营权落入中国之手。这不仅有利于中国扩大对外开放，也有助于推动全球经济的繁荣与发展。