4月23日消息，智能汽车的安全配置日益受到消费者的关注，其中“哨兵模式”或称为“守卫模式”已成为当下主流智能汽车的标配。特斯拉、小鹏、理想等知名车企的车型均配备了这一功能，并且新兴科技巨头小米的SU7车型也不例外。然而，近期有关小米SU7哨兵模式的一些反馈显示，其在用户体验方面可能存在一定的提升空间。

最近，一位代码博主购买的小米SU7创始版新车在尚未上牌的情况下就遭遇了撞击，车尾部分出现明显凹陷，预计需要进行钣金修复。令人遗憾的是，由于事故现场附近缺乏监控设备，车主无法确定肇事者的身份。更为棘手的是，原本期望能够依赖的哨兵模式，在此关键时刻却无法发挥作用。因存储设备容量已满，哨兵模式无法继续录制和保存新的视频，导致车主无法追踪到肇事者，只能自行承担损失。

在社交平台上引起了广泛关注，不少网友和小米SU7车主对哨兵模式提出了质疑和讨论。有车主反映，小米SU7在哨兵模式下的视频并不会自动覆盖，一旦存储空间满额，系统将停止录制。还有车主对哨兵模式的触发机制表示困惑，指出其经常记录一些无关紧要的片段，甚至包括许多完全没有人的场景。

对于这一系列问题，网友们呼吁小米公司应高度重视并尽快对哨兵模式进行优化。被批评的车主也建议，由于原装存储U盘仅为128GB，容量明显不足，用户应考虑更换更大容量的U盘，并定期清理旧视频，以确保哨兵模式能够在关键时刻正常运作。

数据小编了解，哨兵模式作为一项重要的安全防护功能，旨在通过车辆自带的摄像头持续监控周围环境，并在检测到潜在威胁时自动记录视频。然而，从这次事件来看，对于存储容量的规划和视频录制机制仍需进一步完善，以满足用户在安全监控方面的实际需求。 小米公司应积极响应消费者的反馈，不断优化和升级相关技术，确保为用户提供更加可靠和高效的安全保障。同时，也应当加强对视频数据的存储和传输环节的安全保护，以提供更可靠和高效的安全保障。