北京地铁票价采用计程票制，最低3元，最高10元，还有定期票、手机扫码及交通联合卡等多种支付方式,方便又实惠。

北京地铁作为中国最繁忙的城市轨道交通系统之一，其票价结构设计科学、灵活，兼顾了公平性和便利性，自2014年底改革以来，北京地铁告别了单一票制，转而采用计程票制，具体规则如下：起步价3元可乘坐6公里，之后6-12公里每增加1元可乘5公里，12-32公里每增加1元可乘10公里，超过32公里后每增加1元可乘20公里，票价不设封顶但单程最高通常不超过10元，从天安门到颐和园约18公里，票价约为5元；而从市中心到北京首都国际机场约30公里，票价约为8元，这种阶梯式定价既降低了短途乘客的负担,又合理覆盖了长途运营成本。

除了单程票，北京地铁还提供多种优惠和便捷的支付方式，其一，定期票包括一日票（20元无限次乘坐）、二日票（30元）和七日票（90元），适合短期游客或频繁通勤者，其二，乘客可使用“亿通行”APP扫码乘车，享受月度累计折扣：每自然月内，乘客使用同一APP账户乘车支出满100元后，下次乘车起打8折；满150元后打5折；支出达到400元后不再折扣，这一政策显著降低了常旅客的出行成本，其三，北京市政交通一卡通（实体卡或手机NFC）以及全国交通联合卡均可在地铁使用，并享受与APP相同的累计折扣，同时支持公交、地铁换乘优惠（换乘时基础票价减1元），对于学生和老年人，北京地铁也有特定优惠政策：60岁以上老年人持卡在非高峰时段免费乘车,全日制学生可办理学生卡享受半价优惠。

从运营角度看，北京地铁的票价收入主要用于维护庞大的网络系统（现有27条线路、500余座车站）和补贴新能源车辆更新，尽管票价相对低廉，但政府通过财政补贴确保了服务质量和可持续发展，对比其他国际大都市，如纽约地铁单程票价为2.75美元（约20元人民币）或伦敦地铁分区票价最高逾6英镑（约55元人民币），北京地铁的性价比突出,这得益于公共服务的定位和城市智慧交通的整合。

北京地铁票价体系以惠民为核心，通过多元支付和累计折扣平衡了效率与公平，无论您是游客还是居民，都能找到适合自己的经济出行方式，随着数字化升级，北京地铁或将进一步优化票价策略,提升城市出行体验。